¿A qué se debe el incremento de impactos de aeronaves con buitres en España? ¿Por qué estas aves representan un riesgo para todas las operaciones aéreas? Según el Real Aero Club de España, los buitres –que en los últimos años han causado la muerte de 14 personas en diferentes accidentes aéreos– representan “un problema a tener muy en cuenta”. En una nueva edición de ‘En el aeroclub’, entrevistamos a Iñaqui Ulibarri, instructor de planeadores en el aeródromo de Fuentemilanos y experto en este tipo de aves, con quien conocemos más a fondo esta amenaza y hablamos sobre posibles soluciones.

En la segunda parte del capítulo, protagonismo para los drones en ‘Nivel de vuelo 4’. De la mano de Ignacio Hernández-Ros Kikpatrick, vocal de la Junta Directiva de la Asociación Nacional de Pilotos de Drones (ANPD), conocemos la reacción del sector a la publicación del nuevo Real Decreto de UAS. ¿Es España el país más restrictivo de la Unión Europea para los pilotos de drones? ¿Por qué ha demorado tanto la aprobación de la nueva normativa?

Además, en el tramo final, tiempo para repasar la actualidad del sector en una nueva edición de El radar de Aviacionline. Junto a Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado, comentamos las noticias más destacadas del sector en los últimos días.

Resumen de contenidos:

• 0:01 – Presentación del capítulo.
• 0:20 – El Gobierno de España multa a cuatro aerolíneas ‘low cost’.
• 3:26 – Las ‘low cost’, en el punto de mira de la Administración Biden.
• 5:27 – En el aeroclub: la amenaza de los buitres.
• 7:55 – Entrevista a Iñaqui Ulibarri, instructor de planeadores y experto en buitres.
• 10:20 – ¿Por qué el problema de los buitres está empeorando?
• 15:45 – ¿En qué zonas están más presentes los buitres?
• 22:33 – ¿Cuáles son las épocas del año en las que la amenaza es mayor?
• 27:43 – El impacto contra un buitre: ¿cuál es el principal peligro?
• 32:02 – Los buitres no solo representan un riesgo para la aviación general.
• 35:03 – ¿Qué se puede pedir a las autoridades ante este problema?
• 42:30 – Nivel de vuelo 4: nuevo Real Decreto de UAS.
• 45:10 – Entrevista a Ignacio Hernández-Ros, de la ANPD.
• 48:12 – ¿Cuál es la valoración de los pilotos de drones?
• 53:25 – El potencial de los drones para mejorar la vida de la gente.
• 56:24 – ¿Cuáles son las principales dudas que surgen con la nueva normativa?
• 1:02:28 – La batalla legal que plantearán los pilotos de drones.
• 1:09:20 – El radar de Aviacionline: reunión anual de la IATA.
• 1:13:10 – El radar de Aviacionline: accionariado de Southwest.
• 1:15:00 – El radar de Aviacionline: sucesos en Seattle y Vancouver.
• 1:20:10 – El radar de Aviacionline: cielos abiertos entre Argentina y Uruguay.

No te pierdas el capítulo 118 de Aerovía: ‘Los buitres, un riesgo creciente para la aviación en España’.

Iñaqui Ulibarri, instructor de planeadores en el aeródromo de Fuentemilanos y experto en buitres, nos explica por qué estas aves representan una amenaza creciente para todas las operaciones aéreas en España, no solo las de aviación general. Escucha la entrevista completa en el capítulo 118 de Aerovía.

Iñaqui Ulibarri, instructor de planeadores en el aeródromo de Fuentemilanos y experto en buitres, nos explica por qué estas aves representan una amenaza creciente para todas las operaciones aéreas en España, no solo las de aviación general. Escucha la entrevista completa en el capítulo 118 de Aerovía.

Ignacio Hernández-Ros Kikpatrick, vocal de la Junta Directiva de la Asociación Nacional de Pilotos de Drones, nos ofrece la reacción del sector a la publicación del nuevo Real Decreto de UAS, que entrará en vigor en los próximos días. Escucha la entrevista completa en el capítulo 118 de Aerovía.

Ignacio Hernández-Ros Kikpatrick, vocal de la Junta Directiva de la Asociación Nacional de Pilotos de Drones, nos ofrece la reacción del sector a la publicación del nuevo Real Decreto de UAS, que entrará en vigor en los próximos días. Escucha la entrevista completa en el capítulo 118 de Aerovía.

¿Cuál es el origen de las turbulencias? ¿Está el cambio climático incrementando su frecuencia e intensidad? ¿Son realmente peligrosas para el normal desarrollo del transporte aéreo? A raíz del incidente del vuelo 321 de Singapore Airlines, que dejó un fallecido y un centenar de heridos, en Aerovía tratamos de despejar algunas dudas recurrentes sobre este fenómeno con la ayuda de Benito Fuentes, meteorólogo de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Además, para conocer el punto de vista de los profesionales que deben lidiar con este tipo de situaciones desde la cabina de mandos, escuchamos las declaraciones de Álvaro Gammicchia, vocal del Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC).

En la segunda parte del capítulo, repasamos qué dio de sí la 14ª edición de los Premios de Periodismo sobre Aviación, Información Aeronáutica y del Espacio ‘Juan de la Cierva y Hoces’. Eduardo Gavilán, editor de Aviación Digital, nos habla sobre los ganadores de este año.

Además, en el tramo final, repasamos la actualidad del sector en una nueva edición de El radar de Aviacionline. De la mano de Pablo Díaz, director editorial de este medio de comunicación especializado, comentamos noticias destacadas del sector en Norteamérica, Europa y América Latina.

Resumen de contenidos:

• 0:01 – Presentación del capítulo.
• 0:24 – Dos tragedias en un mes para la aviación acrobática española.
• 4:26 – Turbulencias: el caso del vuelo 321 de Singapore Airlines.
• 6:10 – ¿Son peligrosas para la aviación? Con Álvaro Gammicchia (COPAC).
• 7:16 – ¿Qué hacen los pilotos en estas situaciones?
• 8:18 – Entrevista a Benito Fuentes, meteorólogo de AEMET.
• 10:40 – ¿Qué señales nos avisan de la posibilidad de turbulencias?
• 17:20 – ¿Se puede mejorar la predicción de fenómenos turbulentos?
• 25:45 – Salir vertical u horizontalmente de la turbulencia: ¿qué es mejor?
• 28:36 – ¿En qué épocas del año son más frecuentes?
• 30:38 – ¿Hay zonas geográficas más propensas?
• 38:48 – ¿Está influyendo el cambio climático en las turbulencias?
• 45:00 – Premios ‘Juan de la Cierva y Hoces’ con Eduardo Gavilán.
• 1:04:10 – El radar de Aviacionline: novedades en Boeing.
• 1:07:15 – El radar de Aviacionline: los drones de Amazon.
• 1:09:30 – El radar de Aviacionline: incidentes en Schiphol y DCA.
• 1:13:52 – El radar de Aviacionline: planes a 5 años para GOL.
• 1:16:45 – El radar de Aviacionline: A330 para Laser.

No te pierdas el capítulo 117 de Aerovía: “Hay zonas del mundo en las que las turbulencias están aumentando muchísimo”.

A raíz del incidente del vuelo 321 de Singapore Airlines, que dejó un fallecido y un centenar de heridos, en Aerovía tratamos de despejar algunas dudas recurrentes sobre este fenómeno con la ayuda de Benito Fuentes, meteorólogo de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Escucha la entrevista completa en el capítulo 117 de Aerovía.

A raíz del incidente del vuelo 321 de Singapore Airlines, que dejó un fallecido y un centenar de heridos, en Aerovía tratamos de despejar algunas dudas recurrentes sobre este fenómeno con la ayuda de Benito Fuentes, meteorólogo de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET). Escucha la entrevista completa en el capítulo 117 de Aerovía.