• Diese historischen Schiffe im Ausland musst Du kennen

  • Apr 11 2024
  • Duración: 19 m
  • Podcast

Diese historischen Schiffe im Ausland musst Du kennen  Por  arte de portada

Diese historischen Schiffe im Ausland musst Du kennen

  • Resumen

  • Daniel Eichenberger ist leidenschaftlicher Schifffahrer. In der Bonusfolge des Schiffspodcasts nimmt er uns mit auf spezielle Schiffe rund um den Globus. So zum Beispiel auf das älteste Dampfschiff der Welt, die Skibladner (1856) in Norwegen, an deren Steuer er schon stehen durfte. Warum man dazu wetterfest sein muss, hörst Du im Schiffspodcast.

    Nicht fehlen in der Tour d’Horizon dürfen die neun Dampfschiffe der Sächsischen Dampfschifffahrt auf der Elbe. Die Reise führt weiter über Australien und Neuseeland bis nach Nordsibirien. Eine besondere Bedeutung für Daniel hat die Waverley, das letzte Dampfschiff auf dem Meer.

    Im Schiffspodcast kommen aber auch weniger bekannte Schiffe vor, wie etwa die kleine Hjejlen, die im malerischen Seengebiet von Silkeborg verkehrt. Daniel Eichenberger beendet seine Weltreise mit der Hurtigrute, wo er zwei ganz unterschiedliche Kapitäne kennen gelernt hat.

    Inhalt

    0:30 Sächsische Dampfschifffahrt, Dresden (DE), www.saechsische-dampfschifffahrt.de
    2:25 Krasnojarsk, Lena, Nordsibirien (RU)
    4:30 Murray River, Echuca (AU)
    5:20 Waimarie und Earnslaw (NZ), www.waimarie.co.nz, https://de.wikipedia.org/wiki/Earnslaw
    6:30 Comersee (IT), www.navigazionelaghi.it
    7:05 Skibladner (NO), www.skibladner.no
    9:30 Hjejlen, Jüdtland (DK), www.hjejleselskabet.dk
    10:40 Kaiser Wilhelm, Lauenburg (DE), www.raddampfer-kaiser-wilhelm.de
    11:50 Kingswear Castle, Dartmouth (UK), www.kingswearcastle.org
    13:40 Waverley (UK), www.waverleyexcursions.co.uk
    14:50 Kysten, Børøysund, Lofoten (NO), www.dskysten.no, www.nvsk.no
    15:20 Hurtigruten (NO), www.hurtigruten.com
    19:00 Verabschiedung

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    Der Schifffspodcast erscheint zwölfmal im Jahr, jeweils am ersten Montag des Monats. Er blickt hinter die Kulissen der Schweizer Schifffahrt, zeigt Zusammenhänge auf und weckt Begeisterung für unsere Schiffe und Gewässer. Er ist ein privates, unabhängiges und ehrenamtliches Projekt.

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