Krankheit, Umzugs und Urlaubs bedingt nehmen wir heute wieder eine Doppelfolge auf und stellen fest, dass wir seit Ende der Sommerpause endlich einen WM-Kampf haben. Mit Starken Leistungen von McLaren und Ferrari sowie der Schadensbegrenzung von Max Verstappen haben wir Freude und gute Laune in der einen Box und Feuer unter dem Dach in der anderen.

Aus Krankheits- und Umzugsgründen besprechen wir in dieser Folge sowohl den Grand Prix in Ungarn als auch den Grand Prix in Belgien. Im Schwerpunkt steht der Hick Hack am Funk bei McLaren und die Frage ob ein Teamchef hätte eingreifen müssen. Des Weiteren überlegen wir, ob die zweite Saisonhälfte so spannend bleibt und ob es im Kampf um die WM doch nochmal eng werden kann. Leider muss ich mich den letzten Rezensionen anschließen und eigentlich würde ich hier nur noch einen Stern geben. Da die Sachen, die einem zugeschickt werden, aber bis jetzt immer gut waren und ich auch mit der Auswahl zufrieden war, vergebe ich noch einen zweiten Stern.

Spanien, Heimat von Fernando Alonso und Carlos Sainz. Eine Strecke mit Tradition, doch auch meist mit Rennen die nicht zu den spannendsten im Laufe einer Saison gehören. Dieses Jahr scheint der Verlauf der Saison und das vorangegangene Qualifying etwas anderes zu versprechen. Kevin und ich fanden trotz des Anscheins, dass das Rennen nicht so spannend war wie von vielen gesehen.

Wir erleben das vermutlich beste Rennwochenende der bisherigen Saison. An der Spitze kämpfen drei Teams um den Sieg, während Ferrari wieder Ferrari-Dinge macht. Albon im Pech, Sargeant wie immer, wechselhafte Bedingungen das ganze Wochenende und einige interessante Nachrichten im Vorfeld, runden diesen Grand Prix ab!

Das Rennen im Fürstentum ist gelaufen und wie jedes Jahr stellt sich uns die Frage, ob es Monaco noch im Rennkalender braucht, die Strecke ersetzt oder wenigstens angepasst werden sollte. Neben dem gebrochenen Leclerc-Fluch sprechen wir unter anderem über die Ereignisse in Runde 1 so wie unsere Wünsche für Kanada.

Nach dem starken Sieg von Lando Norris in Miami, hatten wir ja auf einen spannenden Imola GP gehofft und ein Rennen, in dem Ferrari und McLaren endlich schöne fights auf der Strecke zeigen. So ganz geklappt hat es nicht aber die Schlussphase eines eher ruhigeren GPs hatte es dann nochmal in sich. Neben einem starken McLaren Team zeigt sich aber, dass Mercedes immer mehr im Niemandsland fährt, denn im Moment scheint weder nach vorne noch nach hinten wirklich etwas zu gehen. Auch ein eventueller 4 USA GP ab 2026 lässt uns ein wenig die Augen rollen und so sprechen wir noch darüber wie ggf. so ein Rennkalender aussehen sollte bzw. Kevin hat die Idee eines Wechselmodels.