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Moto Radio

By: jack stouvenin
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  • Essais, Histoire, course 
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Episodes
  • Partie 2 Honda NR. le V4 qui est rentré dans l'histoire

    Partie 2 Honda NR. le V4 qui est rentré dans l'histoire
    Jan 19 2024
    Quand Freddie s’assoit pour la première fois sur sa NR 500, il est pour le moins dérouté. C’est que cette bécane est un paquet de technologie carrément excitant et déconcertant à la fois. Avec un ralenti à 6.000 tours et plage d’utilisation optimale entre 18.000 et 21.000 tours ! Pour retrouver cet article, les photos et vidéos qui lui sont associés allez sur www.histo-auto.com/fr/actualite/liste texte Thierry Vincent lecture Francois Bouet
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    12 mins
  • Partie 1 Honda NR. le V4 qui est rentré dans l'histoire

    Partie 1 Honda NR. le V4 qui est rentré dans l'histoire
    Jan 12 2024
    "On ne voulait pas suivre les autres.On voulait bousculer les conventions avec un tout nouveau concept. On voulait créer une machine qui incarnerait l’ultime avance technologique. Un moteur pour secouer le monde." Pour retrouver cet article, les photos et vidéos qui lui sont associés allez sur www.histo-auto.com/fr/actualite/liste texte Thierry Vincent lecture Francois Bouet
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    13 mins
  • BFG 1300 – 1980, Une nouvelle idée de la moto française.

    BFG 1300 – 1980, Une nouvelle idée de la moto française.
    Jan 5 2024

    C’est à la fin des années 70 que trois hommes, Louis Boccardo, Dominique Favario et Thierry Grange décident d’unir leurs forces afin de concevoir celle qui doit permettre d’incarner le renouveau de la moto française sous le nom de BFG. Un nom dont les trois lettres renvoient, évidemment, aux noms de famille du trio à l’origine de sa création.
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    15 mins
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