Prawdziwy supersamochód masowego producenta aut dla ludu wydawał się kusząco bliski realizacji – do czasu zwycięstwa rozsądku. Rządy Ferdinanda Piecha w Volkswagenie miały wyraz w kilku niesamowitych z inżynieryjnego punktu widzenia projektach – od drogiego w opracowaniu Lupo 3L do niezwykle dziwnego Passata W8. Był to także czas niebywałej pewności siebie Niemców, którzy widzieli przestrzeń poza Golfem czy Polo dla Kowalskiego. Wśród tych wyrazów pychy nieuniknione było wycelowanie VW w rynek supersamochodów.

Nie ma fana motoryzacji, który nie kojarzy tego samochodu. Prawdopodobnie żadne inne auto nie wystąpiło w tylu częściach Jamesa Bonda. Pokochał go nie tylko agent specjalny, ale też kolekcjonerzy na całym świecie. W tym roku obchodzi swoje okrągłe urodziny, a 2023 to też wyjątkowy rok dla samego Aston Martina. Posłuchajcie Motostories i sprawdzicie dlaczego.

Miało 275 KM, manualną skrzynię biegów i ostre jak brzytwa podwozie, ale ostatecznie tylko obeszliśmy się smakiem. Oficjalnie Renault Clio RS16 było szalonym konceptem, który Renault Sport sprezentowało samo sobie z okazji czterdziestych urodzin. Gdy większość tego typu pomysłów to mieszanka folii aluminiowej i płyty wiórowej, to odrzutowe Clio dowiodło swojej użyteczności na torze w Monte-Carlo czy w Goodwood.