Lufttaxis werden elektrisch angetrieben, aber wären sie auch nachhaltiger, als klassische Taxis? Und können sie dabei helfen, Mobilitätsprobleme zu lösen? In der Zukunft sollen sie sogar autonom und ohne einen Piloten fliegen.

Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick (Direktor des Instituts für Lufttransportsysteme an der TU Hamburg) spricht mit uns über die Zukunft von Flugtaxis. Diese Folge ist der zweite Teil eines Gesprächs, die erste Folge ist bereits letzte Woche erschienen.

Mit dem Flugtaxi abgeholt werden? Was nach einem Science-Fiction-Film klingt, könnte in den nächsten Jahren Realität werden. In Deutschland forschen vor allem die beiden Unternehmen Lilium und Volocopter an den elektrisch angetriebenen Fluggeräten. Auf dem Weg dahin gibt es allerdings einige Hürden.

Welche das sind, wie Flugtaxis funktionieren und ob wir sie zukünftig als Verkehrsmittel nutzen können, darüber spreche ich heute mit Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick, Direktor des Instituts für Lufttransportsysteme an der TU Hamburg.

Autohersteller investieren viel Aufwand, um Automodellnamen zu entwickeln. Doch nicht immer garantiert der Name auch Erfolg. In einigen Fällen können Modellnamen auch zur echten Pleite werden.

Was einen guten Modellnamen ausmacht und wie der Kreativprozess abläuft, darüber sprechen wir in dieser Episode mit Manfred Gotta. Er ist Unternehmer, Werbetexter und Entwickler für Produkt- und Markennamen.