Expedition OCEAN CHANGE mit Arved Fuchs Por arte de portada

Expedition OCEAN CHANGE mit Arved Fuchs

De: Bärbel Fening
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  • Resumen

  • Arved Fuchs bricht seit über 45 Jahren regelmäßig zu Expeditionen auf, er hat dabei manchen Superlativ erlangt, zum Beispiel ist er der erste Mensch, der innerhalb eines Jahres zu Fuß Nordpol und Südpol erreicht hat. Im Laufe der Jahre ist er bei all seinen Touren unfreiwillig zum Zeitzeugen des Klimawandels geworden. Um ein Bewusstsein für die dramatischen Veränderungen in der Natur zu schaffen, stellt er seine Expeditionen deshalb seit einigen Jahren unter das Motto OCEAN CHANGE.

    Ende Juni startet Arved Fuchs mit seinem inzwischen 93 Jahre alten Haikutter Dagmar Aaen zu seiner nächsten Expedition, er segelt er wieder in den Norden.
    Auch diesmal wird er sich regelmäßig melden, um hier im Podcast vom Leben an Bord zu berichten, von seinen Erlebnissen und Beobachtungen.

    Bärbel Fening, Journalistin und Podcasterin führt diese Interviews mit ihm und produziert den Expedition OCEAN CHANGE https://www.arved-fuchs.de, https://www.baerbel-fening.de
    © 2024 Expedition OCEAN CHANGE mit Arved Fuchs
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Episodios
  • Der Sound der Dagmar Aaen: Der Callesen Diesel

    Der Sound der Dagmar Aaen: Der Callesen Diesel
    Jul 25 2024

    Auf vielfachen Wunsch kommt hier eine reine Sounddatei mit dem Geräusch des Callesen Diesel der Dagmar Aaen.
    Es handelt sich um einen Callesen Diesel Typ 425 CO, 3 Zylinder 4 Takt, 180 PS bei 500 U/min auf zweiflügligen Verstellerpropeller.

    www.arved-fuchs.de
    www.baerbel-fening.de

    Die Reederei BRIESE Schiffahrt GmbH aus Leer/Ostfriesland bereedert acht deutsche Forschungsschiffe, stellt die Crew an Bord - gut 250 Seeleute - und kümmert sich weltweit um die Logistik, damit alle an Bord gut versorgt sind.

    Briese Research sucht Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter an Bord, Bordsprache ist deutsch.
    Weitere Infos unter

    www.briese-research.de
    www.briese.de

    Die HASYTEC Electronics AG ist ein Kieler Unternehmen, das eine umweltfreundliche Lösung gegen marinen Bewuchs und Fouling hat, also gegen den Biofilm aus organischen und anorganischen Ablagerungen, den es auf allen flüssigkeitsführenden Oberflächen gibt.
    HASYTEC expandiert und stellt zahlreiche neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ein.

    Weitere Infos unter www.hasytec.com

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  • Arved Fuchs, die Lofoten-Fischer von Værøy und ihr Stockfisch

    Arved Fuchs, die Lofoten-Fischer von Værøy und ihr Stockfisch
    Jul 22 2024

    Arved Fuchs war mit der Dagmar Aaen einige Tage auf den Lofoten, wo er zuletzt vor 11 Jahren zu einer Winter-Expedition war. Mitten in der Polarnacht traf er damals einige Lofoten-Fischer von Værøy, die Skrei fischten - so heißt der Kabeljau, der von der Barentssee zur Küste Nordnorwegens zieht, um zu laichen. In der aktuellen Podcast-Folge erzählt Arved Fuchs, wie es zu einem erneuten Treffen mit diesen Fischern kam und was sie ihm an Bord der Dagmar Aaen von ihrer aktuellen Situation erzählt haben.

    www.arved-fuchs.de
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    Koordinaten: 68.909903, 15.071302

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  • Über den Polarkreis zum Svartisen-Gletscher

    Über den Polarkreis zum Svartisen-Gletscher
    Jul 17 2024

    Arved Fuchs war mit der Dagmar Aaen beim Svartisen-Gletscher, dem zweitgrößten Gletscher Norwegens, der sich in den letzten Jahren stark zurückgezogen hat. In dieser Podcast-Folge erzählt Arved Fuchs von seinen Eindrücken am Gletscher, den er auch in seiner Funktion als Botschafter der UN-Ozeandekade besucht hat.
    Sehr spontan erinnert er sich an seine Äquatortaufe, die vor vielen Jahrzehnten stattfand und einer harten Prüfung glich, er spricht von der Bedeutung des Polarkreises, vom hellen Licht des Nordens, seiner Beziehung zu Neptun und der nächsten Station auf dem Weg zur Bäreninsel in der Barentsee.

    Koordinaten: 67.2936346, 14.4013572

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    HASYTEC expandiert und stellt zahlreiche neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ein.

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    Die Reederei BRIESE Schiffahrt GmbH aus Leer/Ostfriesland bereedert acht deutsche Forschungsschiffe, stellt die Crew an Bord - gut 250 Seeleute - und kümmert sich weltweit um die Logistik, damit alle an Bord gut versorgt sind.

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