Profesjonalny Spedytor

De: Mariusz Zakiewicz
Escúchala gratis

  • Resumen

  • Cześć, Dzień Dobry!

    Miło Cię tu widzieć. Wierzę, że sprowadza Cię tu chęć doskonalenia swojej pracy jako spedytor i/lub handlowiec w TSL. Albo szukasz odpowiedzi na specyficzne pytanie dotyczące branży spedycyjnej.

    Jeżeli tak jest, to wiedz, że ten kanał stworzyłem specjalnie dla Ciebie.

    Zrobiłem to, bo chcę się podzielić moimi doświadczeniami z mojej 15-letniej drogi od stanowiska Asystenta Spedycji do Dyrektora Działu Transportu i Spedycji. Szkoda, aby ta wiedza i doświadczenie "kurzyło się" tylko w mojej głowie.

    Na łamach tego podcastu odpowiadam na pytania trapiące spedytorów i handlowców TSL. Omawiam procesy obsługi zleceń spedycji drogowej, morskiej, lotniczej oraz kolejowej. Podpowiadam jak pozyskiwać nowych klientów, a także gdzie i jak ich poszukiwać.

    A wszystko to z perspektywy managera, męża, ojca.

    Dobrego dnia!
    Mariusz Żakiewicz
    Copyright Mariusz Zakiewicz
    Más Menos
activate_Holiday_promo_in_buybox_DT_T2
Episodios
  • #61 – 7 wyzwań przy organizacji szkoleń we własnej spedycji

    #61 – 7 wyzwań przy organizacji szkoleń we własnej spedycji
    Oct 10 2023
    Dziś odcinek poświęcony głównym wyzwaniom, z którymi się spotykamy, gdy chcemy zorganizować szkolenie w spedycji.

    Powiem o 7 głównych problemach, które lokalizuję. Dam też pewne koncepcje jak te problemy rozwiązać, a na koniec będzie BONUS. Także zachęcam do wysłuchania do końca.

    Jeżeli próbowałeś/próbowałaś zorganizować szkolenie w ramach firmy spedycyjnej w której pracujesz, to pewnie spotkałeś/spotkałaś się z wyzwaniami o których dziś mówię. I jeżeli szukasz rozwiązań w tym temacie, to w tym odcinku je znajdziesz.

    ➡️ Szkolenie on-line „Sprzedaż w Spedycji”.
    Możliwość zwrotu bez podawania przyczyny w ciągu 30 dni.
    Więcej: https://handlowy.profesjonalnyspedytor.pl/

    ➡️ Zapis na newsletter:
    https://profesjonalnyspedytor.pl/newsletter/

    ➡️ Zapraszam na moje social media.
    Regularnie publikuję wskazówki zarówno dla spedytorów, handlowców, managerów i właścicieli firm spedycyjnych. Dzielę się swoimi doświadczeniami oraz błędami oraz tym, co z nich wyniosłem, na drodze od Asystenta Spedycji do Dyrektora Działu Transportu i Spedycji zarządzającego gałęziami drogową, morską, lotniczą i kolejową.

    LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/zakiewicz/
    YouTube: https://www.youtube.com/@profesjonalnyspedytor
    Facebook: https://www.facebook.com/ProfesjonalnySpedytor/
    Instagram: https://www.instagram.com/profesjonalnyspedytor/

    Tagi:
    Szkolenie, Spedycja drogowa, spedycja morska, spedycja lotnicza, spedycja kolejowa, sprzedaż w spedycji, wycena usług spedycji, wycena transportu, proces sprzedaży, proces zakupu, persona zakupowa, propozycja wartości.
    Más Menos
    32 m
  • #60 - Dział spedycji lotniczej. Jak go zbudować od zera?

    #60 - Dział spedycji lotniczej. Jak go zbudować od zera?
    Oct 3 2023
    (…) No to teraz, jeżeli wiemy co mamy zrobić, o jakie obszary zadbać, to samo na język ciśnie się pytanie – a w zasadzie dwa pytania – ile czasu to może trwać i ile będzie to kosztować?

    ---

    Ostatnio bywa tak, że spedycje – zwłaszcza drogowe – w obliczu spadku stawek i wolumenu ładunków rozglądają się za możliwościami dywersyfikacji biznesu.

    I to stoi u podstaw dzisiejszego odcinka. Chcę dziś dać obraz obszarów niezbędnych do opracowania w ramach budowy działu spedycji lotniczej w raz z poszczególnymi działaniami w ramach danych obszarów.

    Mam nadzieję, że z jednej strony będzie to pomocne dla Zarządów i Właścicieli, aby na etapie rozmów z kandydatami mieli swoistą check-listę tematów, o które warto kandydata na to stanowisko zapytać.

    A z drugiej strony chciałbym też dać plan działania i swoistą road mapę dla samych spedytorów podejmujących się tego zadania.

    Powiem dziś o typowych scenariuszach, wg których takie działy mogą powstawać, 6 dużych obszarach które należy zabezpieczyć, o roli spedytora lotniczego w całym tym procesie, a także postaram się oszacować czas i koszty uruchamiania takiego działu.

    Dlatego jeżeli chcesz wiedzieć o co zadbać budując od podstaw dział spedycji lotniczej, to ten odcinek jest właśnie dla Ciebie.

    ➡️ Zapis na newsletter:
    https://profesjonalnyspedytor.pl/newsletter/

    ➡️ Zapraszam na moje social media.
    Regularnie publikuję wskazówki zarówno dla spedytorów, handlowców, managerów i właścicieli firm spedycyjnych. Dzielę się swoimi doświadczeniami oraz błędami oraz tym, co z nich wyniosłem, na drodze od Asystenta Spedycji do Dyrektora Działu Transportu i Spedycji zarządzającego gałęziami drogową, morską, lotniczą i kolejową.

    LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/zakiewicz/
    YouTube: https://www.youtube.com/@profesjonalnyspedytor
    Facebook: https://www.facebook.com/ProfesjonalnySpedytor/
    Instagram: https://www.instagram.com/profesjonalnyspedytor/

    Tagi:
    Spedycja Lotnicza, Spedytor lotniczy, Budowa działuj, Rekrutacja
    Más Menos
    37 m
  • #59 - Kontener morski, to nie tylko wymiary. Praktyczne aspekty, które powinien znać każdy spedytor.

    #59 - Kontener morski, to nie tylko wymiary. Praktyczne aspekty, które powinien znać każdy spedytor.
    Sep 20 2023
    (…) Ale te 5 centymetrów robi tu ogromną różnicę. Różnicę wynikającą z tego, że przy szerokości 2,35 nie jesteśmy w stanie optymalnie ustawić palet euro w jednym rzędzie, tak jak ma to miejsce na naczepie.

    ---

    Wielokrotnie mówiłem, że mam wrażenie, że treści dotyczące spedycji, które pojawiają się w internecie, są tworzone przez działy marketingu, głównie pod pozycjonowanie wyszukiwania w google danej frazy. Czyli jako typowy content marketing. I dokładnie tak samo jest z tematem kontenerów morskich.

    Mam wrażenie, że każda spedycja morska ma taką infografikę z większym bądź mniejszym opisem. Nie udało mi się jednak znaleźć niczego, co miałoby jakikolwiek walor praktyczny z punktu widzenia samego spedytora. Postanowiłem więc zebrać użyteczne aspekty wynikające z różnych rodzajów kontenerów jakimi dysponujemy w spedycji morskiej.

    Dlatego, jeżeli szukasz praktycznej wiedzy nt. kontenerów morskich, wychodzącej daleko poza jego wymiary i podział na duże i małe, to ten odcinek jest właśnie dla Ciebie.

    ---

    Podcastu można też słuchać w formacie 4.0 – czyli wykorzystując wsparcie sztucznej inteligencji pod postacią Igora (pierwszego wirtualnego asystenta spedytora). Odpowie on na każde pytanie dotyczące treści tego odcinka. Więcej: https://4.0.profesjonalnyspedytor.pl/

    ---

    ➡️ Zapis na newsletter:
    https://profesjonalnyspedytor.pl/newsletter/

    ➡️ Zapraszam na moje social media.
    Regularnie publikuję wskazówki zarówno dla spedytorów, handlowców, managerów i właścicieli firm spedycyjnych. Dzielę się swoimi doświadczeniami oraz błędami oraz tym, co z nich wyniosłem, na drodze od Asystenta Spedycji do Dyrektora Działu Transportu i Spedycji zarządzającego gałęziami drogową, morską, lotniczą i kolejową.

    LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/zakiewicz/
    YouTube: https://www.youtube.com/@profesjonalnyspedytor
    Facebook: https://www.facebook.com/ProfesjonalnySpedytor/
    Instagram: https://www.instagram.com/profesjonalnyspedytor/

    Tagi:
    Kontenery Morskie, Spedycja Morska, Wymiary Kontenerów, Praktyczne Aspekty, Spedytor Morski, Logistyka, Transport Morski, Wiedza dla Spedytorów, Zaawansowane Aspekty, Podcast o Transportie, Reefer Kontener, Flat Rack, Open Top, NOR Kontener, Kontener Typu Platforma
    Más Menos
    42 m
Exito Profesional Economía
Más Menos

Lo que los oyentes dicen sobre Profesjonalny Spedytor

Calificaciones medias de los clientes

Reseñas - Selecciona las pestañas a continuación para cambiar el origen de las reseñas.

Reseñas de Audible.com

Opiniones de Amazon
No hay comentarios disponibles